Surse
Un proiect de modificare a Codului Rutier, aflat miercuri la votul Camerei Deputaților, prevede ca șoferii cu permis de doar doi ani să nu conducă autoturisme al căror raport dintre puterea motorului și masa proprie depășește 0,075 kW/kg. Această limită corespunde aproximativ 102 cai putere pe tonă, potrivit calculelor prezentate în discuțiile parlamentare.
Camera Deputaților este for decizional în acest caz; proiectul Pl-x 555/2025 a fost respins de Senat în decembrie 2025, iar în iunie 2026 a primit raport favorabil în comisiile de specialitate. Nu este însă niciun registru clar de modele afectate: regula se bazează pe raportul putere/masă, iar calculul se efectuează în funcție de caracteristicile tehnice exacte ale fiecărui autoturism.
Pentru mașinile cu masa între 1,3 și 1,5 tone, estimările din presă indică o limită în jur de 120-130 cai putere, deși alte calcule menționează aproximativ 102 CP/tonă, ceea ce poate duce la valori variabile în funcție de masa efectivă a vehiculului. Dacă proiectul este adoptat, vehiculele cu un raport putere/masă peste această barieră ar deveni neconforme pentru primii doi ani de permis.
Pentru ilustrație, modele precum BMW 330, VW Golf GTI, Audi A4 sau Mercedes-Benz C200 ar putea depăși limita în funcție de motorizare, în timp ce o Dacia Logan s-ar încadra în unele versiuni. Pașii următori includ promulgarea de către președinte și publicarea în Monitorul Oficial pentru intrarea în vigoare; până atunci, restricția nu se aplică.
Experții în siguranță rutieră subliniază scopul de protecție a tinerilor șoferi, dar rămân numeroase întrebări privind implementarea și monitorizarea.
